加油站油氣回收設備使用指南

        加油站油氣回收設備操作注意事項

        正常使用時，保持機械呼吸閥（PV閥）通氣管下端閥門開啟，阻火器（蓋）通氣管下端閥門關閉；保持油罐車油氣回收真空泵下端閥門開啟，試驗流體阻力塞閥門關閉。

        在下列故障狀態下，應注意機械呼吸閥（PV閥）通風管下端閥門、阻火器（蓋）通風管下端閥門、T區油氣回收真空泵下端閥門的啟閉狀態。加油車：（1）當機械呼吸閥（PV閥）失效時，應立即打開阻火器（帽）通氣管下端的閥，關閉機械呼吸閥（PV閥）通氣管下端的閥，修理機械呼吸閥（PV閥）?；蛱鎿Q。（2）油罐車油氣回收真空泵發生故障時，應立即打開阻火器（蓋）通風管下端閥門。

        在卸油過程中，設有三套油氣回收系統的加油站應保證設備的正常運行，不得切斷電源。

        卸船過程中要保證油箱的氣密性完好。在卸船過程中，不允許從罐的計量口進行測量、取樣等操作。

        加油槍應避免碰撞、敲擊、擠壓或過度彎曲，以免損壞內外管道。

        當油箱的噴嘴接近液位時，可以將加油槍盡可能地向上提起（即降低炮口），以便正常加油。否則，自密封后，感應口會滾動堵塞，加油時會立即跳槍。

        在加油過程中，加油槍的集氣罩應固定在油箱口處，不應經常拔出加油槍檢查油箱內的油位。

        加油速度不宜太快，因為飛濺的油可能會導致加油槍在油箱加滿前跳下并停止加油。

        燃油槍自動停止后，應避免繼續強行給油箱加油，以免氣體進入燃油槍的傳感器端口，導致燃油槍頻繁停跳。

        測量時，應停止所有油氣回收槍。計量員應站在上風口，緩慢打開計量口閥門，避免吸入油氣。

        油氣處理系統在油氣儲存和冷凝過程中，當系統通電或復位至主機時，請不要靠近主機。

        隨時檢查加油槍上的木瓦。當木瓦損壞時，不能再使用。應及時更換。
        常規檢查：1。當聞到濃烈的油氣氣味時，應檢查油槍或膠管有無破損或泄漏，并及時向加油站經理報告。2。檢查作業井內管線（法蘭等）與測油孔的連接是否緊密，無泄漏；檢查加油機內銅管線及接頭是否有油氣回收，發現泄漏，及時用防爆工具擰緊。3。檢查放油噴嘴蓋和快速接頭蓋的密封性。4.定期檢查油氣回收處理控制器顯示是否正常，如有異常，應記錄系統的報警類型，并由專業人員進行故障排除。5。檢查油氣處理系統主機外殼完好。6。檢查槽車內油氣回收電機銅管是否松動或開裂，防止油氣泄漏導致槽車內油氣積聚。

        維護1。應隨時使用干棉布保持設備清潔，及時清洗油槍和油槍口，不要沾上灰塵和污垢，以免被自動停機感應口吸入，影響加油或自動停機的功能。2。油滴可能被油氣回收裝置吸入并積聚在軟管的彎曲處。因此，每1-2天就要將軟管拉直一次，用油槍的自然吸附力吸附汽油液滴。3。油氣回收處理系統的控制器應為CL。