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船舶舵機結構
船舵是船舶在運行中始終保持航行方向和操控方位的關鍵零部件。相對于很大一部分船只來說,船舵通常情況下安裝使用在其尾端具體位置。如果船舵經常出現機械故障,那可能會對所有船只的運行安全造成比較大的影響。因此,需要對舵機的運行工作原理和機械故障做好詳細分析,根據準確無誤熟練掌握其機械故障并立即徹底解決,保證船舶舵機運行的安全性能。
船舶舵機關鍵性能參數
1、公稱直徑力矩:2.5-500kN?m(0.25噸?米-50噸?米)
2、轉舵的時間:激流輪機員≤12秒,非激流輪機員≤20秒,海船≤28秒。
3、適航性:本舵機可在運河各種船舶中運行,能承擔遠洋航行時機械振動及橫傾15o,橫遙22.5o和橫傾5o,縱遙7.5o的自然環境下可以維持一切正常的作業。
船舶舵機結構特征體系關鍵包含泵組、推舵設備和操舵設備及人力資源應急管理體系和燃油箱等。
1、泵組:有電動油泵、機帶泵和手動泵等不一樣方式組合成。
2、推舵設備:液壓油缸方式有端擺兩缸雙功效,中擺單缸雙功效或兩缸單功效這幾種,可供用戶使用。單舵、雙舵、三舵或四舵的船舶,均可安裝使用。
3、操舵設備:有駕控臺/操縱臺,裝配有電動機遙控器啟、停開關按鈕,聲光報警器等。
4、應急管理供油體系:使用高工作效率手動轉向系統及自力式調節閥,根據旋轉手輪可以直接向液壓油缸提供的油。其基本功能符合船舶舵機檢標準規范標準。
5、燃油箱:可以直接為液壓油泵提供的油和回流油,箱里裝配有回濾油器、吸濾油器、低液位儀報警系統、液位儀溫度表、加油口裝配有空氣過濾網、燃油箱底端裝配有放油口以便于清潔燃油箱時使用。
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